Skarb Państwa – Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad reprezentowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie, ul. Mogilska 25, 31-542, Kraków

Zamówienie obejmuje zaprojektowanie, uzyskanie wymaganych prawem decyzji oraz zezwoleń, w tym ostatecznych decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, decyzji pozwolenia wodnoprawnego, decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej drogi krajowej nr 79 na odcinku gr. woj. świętokrzyskiego – Kraków (odc. od km ok. 308+124- 318+900).

Województwo małopolskie; powiat krakowski, gmina Igołomia-Wawrzeńczyce; powiat proszowicki, gmina Nowe Brzesko

Przedmiotem umowy jest wykonanie :

• Opracowań geodezyjno-kartograficznych
• Wielowariantowej Koncepcji programowa (KP)
• Opracowań środowiskowych, w tym materiałów do wniosku o uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (materiały do DŚU) wraz
  z uzyskaniem jej ostateczności oraz ew. materiały do II raportu oddziaływania na środowisko;
• Opracowań geotechnicznych i geologicznych;
• Wielobranżowego projektu budowlanego (PB) wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii, uzgodnień, decyzji administracyjnych (w tym o pozwolenie wodnoprawne);
• Materiałów do wniosku o uzyskanie decyzji ZRID, ew. pozwolenia na budowę, zgłoszenia robót budowlanych wraz z ich uzyskaniem;
• Projektów wykonawczych (PW) dla każdej z branż
• Dokumentacji Przetargowej (DP) Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (STWiORB), przedmiaru robót, kosztorysów ofertowych
• Kosztorysów inwestorskich (KI)

• rozbudowa DK 79
• wzmocnienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni na całym przedmiotowym odcinku drogi
• poszerzenia jezdni
• wykonanie warstwy ścieralnej SMA 8 (cicha nawierzchnia) lub innej w uzgodnieniu z Zamawiającym,
• korekta łuków poziomych i pionowych drogi,
• poprawę bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz inne elementy poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego
• budowa ekranów akustycznych lub innych zabezpieczeń akustycznych w miejscach
• ponadnormatywnych przekroczeń hałasu a w pozostałych miejscach pozostawienia miejsca pod ekrany.
• przebudowa zatok autobusowych
• budowa zatoki lub pary zatok do doraźnego postoju pojazdów
• rozbudowa/przebudowa ciągów istniejących chodników i zjazdów zarówno indywidualnych jak i publicznych oraz ew. budowa nowych odcinków chodnika i ewentualnie ciągów pieszo-jezdnych.
• rozbudowa/przebudowa odwodnienia
• ewentualna budowa zbiorników retencyjnych, retencyjno-infiltracyjnych wraz budową dróg dojazdowych do projektowanych zbiorników
• rozbudowa/przebudowa istniejących przepustów i obiektów mostowych oraz ewentualną budowę nowych przepustów i obiektów mostowych w zależności od potrzeb wynikających z rozwiązań projektowych
• budowa obiektów i urządzeń wynikających z wymogów ochrony środowiska
• usunięcie ogrodzeń, które mogą znajdować się również w pasie drogowym,
• rozbudowa/przebudowa sieci i urządzeń uzbrojenia terenu kolidujących z inwestycją,
• budowa kanału technologicznego wzdłuż DK 79,
• przeniesienie kapliczek (miejsc sakralnych i innych) w porozumieniu z konserwatorem zabytków o ile będzie to konieczne,
• wykonanie oznakowania poziomego i pionowego,
• rozbudowa/przebudowa istniejących urządzeń telematyki drogowej

• Poprawa bezpieczeństwa i komfortu jazdy tranzytowego jak i ruchu lokalnego
• Skrócenie czasu podróży,
• Zapewnienie komfortu jazdy,
• Poprawa ogólnych standardów techniczno – funkcjonalnych regionalnego układu drogowego,
• Dostosowanie sieci drogowej do wzrastającego układu kołowego,
• Ułatwienie i przyśpieszenie restrukturyzacji regionu,
• Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego wszystkich uczestników ruchu,
• Zmniejszenie emisji spalin i hałasu oraz poprawa warunków środowiskowych w korytarzach transportowych
• Podniesienie parametrów nośności drogi